Questão 133 do ENEM 2020 comentada
Entenda como a estrutura de um automóvel ajuda a proteger seus ocupantes durante uma tempestade com raios.
Há muitos mitos em relação a como se proteger de raios, cobrir espelhos e não pegar em facas, garfos e outros objetos metálicos, por exemplo. Mas, de fato, se houver uma tempestade com raios, alguns cuidados são importantes, como evitar ambientes abertos. Um bom abrigo para proteção é o interior de um automóvel, desde que este não seja conversível.
OLIVEIRA, A. Raios nas tempestades de verão. Disponível em: http://cienciahoje.uol.com.br. Acesso em: 10 dez, 2014 (adaptado).
Qual o motivo físico da proteção fornecida pelos automóveis, conforme citado no texto?
- AIsolamento elétrico dos pneus.
- BEfeito de para-raios da antena.
- CBlindagem pela carcaça metálica.
- DEscoamento da água pela lataria.
- EAterramento pelo fio terra da bateria.
Tente resolver antes de abrir. Errar aqui é de graça.
Ver a resposta e a resolução
O que a questão cobra
A questão cobra a relação entre condutores metálicos, campo elétrico e blindagem elétrica. Você precisa reconhecer como a carcaça do automóvel protege quem está em seu interior.
Resolução
O ponto central é identificar qual parte do automóvel oferece proteção e como ela age sobre o campo elétrico no interior do veículo.
Um bom abrigo para proteção é o interior de um automóvel, desde que este não seja conversível.
A carcaça metálica é um material condutor. Quando um raio atinge o veículo, as cargas elétricas se distribuem pela parte externa da carcaça, que conduz a corrente ao redor do interior. Assim, o campo elétrico no espaço interno fica muito reduzido, protegendo os ocupantes.
Esse efeito é chamado de blindagem elétrica. Por isso, a proteção não depende de os pneus isolarem o carro nem de a água escorrer pela lataria. Também não é a antena que funciona como para-raios, nem um fio terra ligado à bateria que explica o fenômeno. O elemento decisivo é a carcaça metálica contínua, que envolve o interior. Um automóvel conversível não oferece essa mesma proteção, pois não tem a cobertura metálica completa mencionada no texto.
Alternativa por alternativa
- A
O isolamento dos pneus não é o motivo da proteção descrita; o efeito decisivo é a blindagem proporcionada pela carcaça metálica.
- B
A antena não é a responsável pela proteção; quem protege o interior é a estrutura metálica do automóvel.
- C
Correta. A carcaça metálica conduz as cargas pela parte externa e reduz o campo elétrico no interior, protegendo os ocupantes.
- D
O escoamento da água pela lataria não explica a proteção contra os efeitos do raio.
- E
O texto não atribui a proteção a um fio terra da bateria; ela decorre da blindagem da carcaça metálica.
Para lembrarUma carcaça condutora pode funcionar como blindagem elétrica: as cargas se distribuem na superfície externa e o campo elétrico no interior fica muito reduzido.
Resolução escrita com ajuda de IA a partir do gabarito oficial e revisada por um segundo modelo antes de ir ao ar. Achou erro? Avise a gente.
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